Prie Veisiejų esanti automobilių trasa pamažu keičia savo veidą. Pernai apleistą teritoriją įsigijęs vilnietis, automobilizmo entuziastas Norbertas Daunoravičius neatsisako savo sumanymo čia sukurti patrauklią ir saugią vietą automobilių sporto mėgėjams. Nors darbų dar laukia nemažai, pokyčiai jau akivaizdūs – iš aplinkinių miškų išvežtos dešimtys tonų senų padangų ir kitų atliekų, tvarkoma trasos teritorija, o ateityje numatoma atnaujinti asfalto dangą ir įrengti lankytojams reikalingą infrastruktūrą. Šį sezoną trasą jau išbandė ne tik Lietuvos, bet ir kaimyninės Lenkijos automobilių entuziastai.
Iš miško – dešimtys tonų senų padangų
Pasak N. Daunoravičiaus, šiuo metu daugiausia dėmesio skiriama teritorijos tvarkymui. Per daugelį metų aplink trasą ir gretimuose miškuose susikaupė didžiuliai kiekiai senų automobilių padangų bei įvairių šiukšlių.
„Jau išvežėme apie 40 tonų senų padangų ir dar keletą tonų kitų atliekų. Tačiau darbo dar liko nemažai. Kai kurios padangos taip „įaugusios“ į žemę, kad jų neįmanoma ištraukti net specialia kėlimo technika. Per padangų vidurį jau yra išaugę medžiai, jų šaknys taip apsivijusios gumą, kad prireiks rimtesnės technikos“, – pasakojo trasos savininkas.
Jo manymu, dalis padangų miške galėjo būti sumestos dar prieš 25 metus ar net anksčiau. Per tą laiką jos tapo kone neatskiriama miško paklotės dalimi. Tačiau N. Daunoravičius nusiteikęs teritoriją sutvarkyti iki galo.
„Noriu, kad čia būtų tvarkinga ir gražu. Jeigu jau ėmiausi šio darbo, tai ir tęsiu, kol viską sutvarkysiu“, – sakė jis.
Pokyčiai matomi ir pačioje trasos teritorijoje. Sutvarkytas greta jos esantis laukas, kuriame anksčiau buvo iškasinėta daugybė duobių. Manoma, kad kažkada iš šios vietos buvo kasamas ir išvežamas smėlis. Dabar žemė išlyginta, todėl aplinka atrodo gerokai tvarkingesnė.
Didesnius darbus stabdo derinimo procedūros
Nors teritorijos tvarkymo darbai sparčiai juda į priekį, rimtesniems rekonstrukcijos sumanymams įgyvendinti prireiks daugiau laiko.
Vienas iš planuojamų darbų – trasos teritorijoje esančio seno pastato atnaujinimas arba naujo statyba. Pasak N. Daunoravičiaus, dabartinis statinys yra prastos būklės, o ankstesni bandymai jį remontuoti nebuvo sėkmingi.
„Svarstau, ar apskritai verta jį remontuoti. Galbūt geriau būtų statyti naują. Tačiau čia susiduriame su įvairiais klausimais, kuriuos reikia išsiaiškinti su atsakingomis institucijomis. Ne visada aišku, ką galima statyti senojo pastato vietoje, kiek jį leidžiama didinti. Todėl, matyt, teks samdyti architektą, rengti projektą ir po truputį derinti kiekvieną sprendimą“, – aiškino pašnekovas.
Dėl šių procedūrų didesnių darbų pradžia kol kas atidedama, tačiau trasos savininkas tikina savo planų neatsisakantis.
Trasoje jau lankėsi ir lenkai
Nors trasa dar nėra visiškai sutvarkyta, praėjusį sezoną joje jau lankėsi automobilių sporto mėgėjai. N. Daunoravičius teigė specialiai nereklamavęs galimybės čia važinėti, tačiau informacija apie šią vietą pasklido tarp automobilizmo entuziastų.
Atvykdavo ne tik lietuviai, bet ir kaimyninės Lenkijos gyventojai. Pastarieji džiaugėsi, kad netoli sienos atsirado vieta, kur galima išbandyti savo automobilius, nes panašių galimybių ne visur lengva rasti ir Lenkijoje.
Trasoje lankėsi ir šeimos. Pasak savininko, būta atvejų, kai tėvai atvykdavo su sūnumis mokytis vairavimo įgūdžių.
„Visi elgėsi atsakingai, saugiai ir pagarbiai. Niekas nepaliko šiukšlių, nepridarė žalos. Žmonės labai supratingi, palaiko šią idėją ir džiaugiasi, kad atsiranda vieta, kur galima atvažiuoti ir pasivažinėti. Daug kur tokias galimybes reikia derinti iš anksto, o čia viskas paprasčiau“, – pasakojo N. Daunoravičius.
Pasak jo, teigiami lankytojų atsiliepimai suteikia papildomos motyvacijos tęsti pradėtus darbus.
Kitą sezoną tikisi pasitikti su naujovėmis
N. Daunoravičius viliasi, kad kitą sezoną automobilių mėgėjus bus galima priimti jau geresnėmis sąlygomis. Vienas svarbiausių numatytų darbų – trasos asfalto dangos atnaujinimas. Tačiau tam pirmiausia būtina išspręsti leidimų ir derinimo klausimus.
Taip pat planuojama pasirūpinti patogumais lankytojams. Šiuo metu teritorijoje trūksta būtiniausios infrastruktūros – nėra tinkamai įrengtų poilsio vietų, tualetų ir kitų patogumų.
„Norisi, kad žmonės čia galėtų ne tik pasivažinėti, bet ir patogiai pabūti, atsisėsti, išgerti kavos. Reikia įrengti tualetus, sutvarkyti komunikacijas. Kol kas jų praktiškai nėra, todėl viską tenka pradėti nuo pagrindų“, – sakė pašnekovas.
Jau pradėti ir elektros įvedimo darbai. Tiesa, artėjant žiemai jų užbaigti neskubama, tačiau, pasak trasos savininko, kitam sezonui reikalingi sprendimai jau suplanuoti.
N. Daunoravičius neslepia, kad apleistos teritorijos prikėlimas naujam gyvenimui reikalauja ne tik nemažų investicijų, bet ir kantrybės. Vis dėlto pirmieji rezultatai ir automobilizmo mėgėjų susidomėjimas rodo, kad jo sumanymas turi perspektyvų.
Jeigu pavyks įgyvendinti numatytus darbus, prie Veisiejų esanti trasa ilgainiui galėtų tapti dar viena traukos vieta automobilių sporto ir aktyvaus laisvalaikio entuziastams.
